行車寶典 助你霧天安全行車 |
| 編輯：鄭州久久代駕服務有限公司 時間：2013/05/08 字號:大 中 小 |
| 摘要：行車寶典 助你霧天安全行車 |
| 冷水敷臉——昨天早上剛起床，就見到了窗外的濃霧，出門前刻意用冷水敷在臉上，讓自己更清醒點，因為很多人在早上開車的時候實際上頭腦并不是很清醒，而在冬天用冷水洗臉不僅有利于保養臉部皮膚，更能讓你有一個比別人更清醒的頭腦。 愛車熱身——在打開車門前，先繞行愛車一周檢查輪胎，防止輪胎被扎或漏氣情況的發生。確認輪胎沒有異樣后，打開車門發動汽車，讓愛車熱熱身。這里需要特別提醒的是，很多人都喜歡將車鑰匙插入后立即點火發動汽車，這個看似平常的動作對愛車卻有不好的影響，最好是將鑰匙插入后輕輕轉動一下，等通電、油表指針回升到正常位置后再發動汽車，通常這個動作要停頓2-3秒，有利于發動機的維護和油路的暢通。如果愛車有天窗，你在頭晚停車的時候，可以將天窗適當打開，早上起來你就會發現愛車不容易有霧了。 出門慢行——我在這里要特別提醒大家，剛開車出門的時候一定要慢行，首先是因為輪胎也需要預熱，其次就是一定要與前車保持距離，因為車距太近擋風玻璃很容易被前車輪胎里面飛滾而出的石子擊中！ 打開防霧燈——車子駛出小區后，立即進入了一片霧區，汽車隨即被厚厚的濃霧包圍和吞噬了。趕緊打開雙閃應急燈和防霧燈吧。這時，根據以往的行車經驗，立即收油減速，將視線緊盯左右兩側的實線和虛線，找到了參照物后，避免撞上高速路上的隔離欄，平安到達目的地。 權威指點 以下注意事項大家最好都記到哈 小馬哥昨天還特別請教了交警和車商，專門整理了如下注意事項，需一一跟大家交代。 霧越大車速必須越低 一定要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。專家建議當能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下。 不要用遠光燈 霧天行駛，一定要使用防霧燈，要遵守燈光使用規定：打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由于遠光偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。 切忌盲目超車 如果發現前方車輛?？吭谟疫?，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，從左側低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能壓線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。 不要急剎車 在霧中行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。 小心結冰路面 冬天大霧很容易伴隨結冰路面，車行時應裝防滑鏈，防滑鏈松緊要一致，且左右對稱。貨物裝載應勻稱，且兩側車胎載荷相等。此外，在冰雪路面上行車，還應攜帶必要的防滑、取暖用品。大地被積雪覆蓋后應根據行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形，應選擇平坦、安全一側或道路中間通過；若有車，應循車轍行駛，當車轍已結冰且較淺時，應跨騎車轍行駛；若積雪過厚應予鏟除后再通過；若需通過彎道、坡道、河谷、山路等危險、可疑之處，應停車，判明情況后再通過，不可冒險。 遇事故不要慌 霧天遇到交通事故，不要驚慌，迅速撥打122交通事故報警電話(高速公路發生交通事故應撥打12122)和120急救中心報警電話。 其次，報警時要說清發生交通事故的時間、地點及事故的大致情況；如發生重大交通事故，在交警到來前，要保護好現場，不要移動現場物品；交通事故造成人員傷亡時，當事人不要與對方私了，以免事后傷情惡化，后患無窮：遇到肇事車逃逸時，要記下車牌號碼、車身顏色及特征，及時向當地公安機關舉報。 再次，當車輛在高速公路上發生事故或出現故障時，應立即開啟危險報警燈，并在故障車來車方向150米以外設置警告標志；設法把車輛停在路邊、緊急停車帶等安全地段，并打電話報警；駕乘人員不要留在車內或在車輛附近逗留，迅速退到護欄外等安全地帶等待救援。尤其在霧天發生交通事故時，應立即停車，駕乘人員要盡快從右側車門離開車輛，避免發生二次事故。 最后，遇有交通人身傷亡事故時，在無人救助的情況下，要盡可能將傷者移至安全地帶，以免再次受傷；暴露的傷口要盡可能先用干凈布覆蓋，再進行包扎。利用身邊現有的材料如手絹、布條折成條狀纏繞在傷口上方，用力勒緊，可以止血。 |
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